Inspirant

Articles

• Notre France - l’édito de Jacques Cheminade
  5 mai 2015
• Retraites : la solution est une économie organisée de plein emploi
  8 mars 2010

  Par Jacques Cheminade Dès la rentrée, un débat parlementaire visera à faire voter une loi réformant les retraites. Le projet de loi, actuellement en préparation, sera bouclé fin juillet. Le raisonnement du gouvernement, relayé par la plupart des grands médias, est que le nombre de cotisants diminuant par rapport à celui de retraités, il est inéluctable de serrer la vis en s’en prenant sous une forme ou une autre à un acquis social datant des lois du 5 avril 1910 et du 27 février 1912. (...)

• II. La théorie des forces productives et la théorie des valeurs - Friedrich List
  13 août 2008

  Ce texte de Friedrich List est la deuxième partie de son « Système national d’économie politique », ouvrage majeur publié en 1841.

• La grande aventure des Pasteuriens en Afrique et en Indochine
  9 mai 2008

  Pour inspirer tout ceux et toutes celles engagés dans le combat pour la vie, nous avons décidé de présenter ici une partie d’un dossier spécial publié par la revue FUSION en 1988 sur « La grande aventure des Pasteuriens en Afrique et en Indochine », suivi du « Projet d’action épidémiologique », proposé à la même époque par l’économiste américain Lyndon LaRouche et la Commission médicale de la Fondation pour l’énergie de fusion (FEF).

• Réchauffement climatique : le carbone aussi innocent que les Gilets jaunes
  10 décembre 2018

  Chaque semaine, nous rendons compte des dernières activités militantes de Solidarité & progrès... parce que penser et agir vont de pair.

• Jacques Cheminade invité du Grand Débat de Francis Laloupo sur Africa N°1
  12 janvier 2016
• Lac Tchad : poumon d’eau et vecteur de vie économique pour l’Afrique centrale
  19 août 2010

  Cet article fait partie d’un dossier spécial Grands Projets publié dans le journal Nouvelle Solidarité du 27 août 2010.
  Aujourd’hui, le lac Tchad se meurt. S’étendant sur 315 000 km2 au paléolithique, il n’a cessé de se contracter depuis, surtout dans la période récente. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 25 000 km2 en 1964, 2500 km2 en 2008 et, toutes choses égales par ailleurs, disparition programmée pour 2020. Cette mort serait un désastre écologique : désertification, effondrement de (...)

• Combattre le fascisme financier, l’exemple d’Henri IV et de Sully
  6 août 2010, par Karel Vereycken

  « La force et la richesse des rois et princes souverains consistent en l’opulence et nombre de ses sujets. Et le plus grand et légitime gain et revenu des peuples, (…) procède principalement du labour et de la culture de la terre qui leur rend, selon qu’il plait Dieu, à usure le fruit de leur travail, en produisant grande quantité de blés, vins, grains, légumes et pâturages ; de quoi non seulement ils vivent à leur aise, mais en peuvent entretenir le trafic et commerce avec nos voisins et pays lointains. » (Henri IV, Ordonnance de Blois du 8 avril 1599)

• Claude Bernard : La méthode expérimentale pour sortir de l’impasse génétique
  17 juin 2008

  L’approche actuelle du « tout génétique » nous mène dans une impasse. Et pour cause, les généticiens appliquent la « méthode a priori » des systématiques et empiristes que dénonçait Claude Bernard lors de ses cours de médecine au Collège de France, en 1862-1863. Tout en suivant le faux-débat « matérialisme contre vitalisme », on comprend en quoi la méthode expérimentale de Bernard est supérieure et comment celle-ci devrait devenir une source d’inspiration pour aujourd’hui.

• M. Berthelot, racontez-nous l’aventure de l’aérotrain
  12 juillet 2010

  En mai 2010, Karel Vereycken, pour Solidarité & Progrès, a pu s’entretenir avec un des derniers témoins de toute une époque. Il s’agit de Maurice Berthelot, ancien ingénieur-en-chef du projet Aérotrain, un nouveau mode de transport prometteur évoluant sur coussin d’air, conçu et développé dans les années 1970 par la société fondé par l’ingénieur Jean Bertin.
  De 1965 à 1974, M. Berthelot et ses équipes ont mis au point toute une série de prototypes d’aérotrains, notamment le fameux « (...)