Vous ne l’avez pas remarqué mais la NRC, l’organisme de contrôle américain du nucléaire (Nuclear Regulatory Commission) vient d’autoriser la construction d’une usine d’enrichissement d’uranium par laser. Or, il s’agit d’une première révolutionnaire du point de vue industriel. Elle est issue d’une invention des années 1960, puis d’une découverte d’un procédé par des Australiens, et elle vient de franchir le pas des laboratoires pour passer à la dimension de la société.
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Yves Paumier
Articles
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Le laser sera l’outil de l’ouvrier « isotopique » du futur
26 octobre 2012 -
Exploration spatiale : quelques scénarios pour tirer l’humanité de son berceau
4 janvier 2013L’homme politique Jacques Cheminade, à la suite de l’ingénieur spatial Krafft Ehricke [1]et bien d’autres, a défendu la nécessité impérieuse de l’exploration robotique et humaine de l’espace. Pour eux, aller sur Mars implique le développement de moteurs nucléaires (fission, fusion, etc.) capables de réduire les temps de trajet.
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Agriculture : les 8 événements qui font l’avant et l’après 2026
14 mars, par Karel Vereycken« Sam » est un céréalier qui a fait ses preuves sur le terrain. Depuis longtemps, il offre sur sa page vidéo des conseils techniques à qui veut bien l’entendre. Depuis son voyage en Ukraine, il est devenu ouvertement plus politique. Après avoir émis des propositions de bon sens, il fait aujourd’hui le point car « il y aura un avant et un après la récolte 2026 ». Dans sa vidéo du 7 mars 2026 (ci-dessous), il pointe les événements qui condamnent l’agriculture française à un servage (...)
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L’Inde veut le nucléaire au thorium
4 mars 2008Une opposition sourde, venant de l’administration et de certains lobbies américains, fait face au désir indien de développer la filière nucléaire au thorium. Il sera intéressant dans la période à venir de suivre par quels organes de propagande cette interdiction larvée va prendre forme : est-ce par les mouvements écolos, de défense des droits de l’homme, des lobbies pétroliers proposant des tarifs attractifs, une déstabilisation interne comme vous pouvez en lire l’histoire de certains succès dans le livre « confessions d’un tueur à gage économique », et que Mme Gandhi à déjà subi ?
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Etat des routes : les poids lourds seuls responsables ?
24 août 2018Bien des gens accusent les poids lourds d’user les routes et d’être un peu responsable de l’effondrement du pont de Morandi (43 morts et une économie régionale paralysée). Les politiques et journalistes en profitent et tirent l’alarme sur la situation en France. La Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports (FNAUT) précise même que les camions usent énormément plus : « l’usure de la route varie comme la puissance 4 de la charge à l’essieu ».