La nouvelle Route de la soie est un projet de développement allant de l’Europe à la Chine en passant par la Turquie, la Syrie, Israël ou l’Iran. C’est l’alternative à la géopolitique impériale qui mène l’humanité à la guerre. La France doit s’y rallier ; c’est notre politique.
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GrandsProjets
Articles
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La nouvelle Route de la soie ou la guerre
24 septembre 2013 -
Helga Zepp-LaRouche sur China Radio International
10 septembre 2014Helga Zepp-LaRouche est la présidente internationale de l’Institut Schiller et du parti allemand Büso (Mouvement des droits civiques/Solidarité).
Surnommée en Chine Mme Route de la soie, Helga Zepp-LaRouche y fut invitée pour participer à plusieurs colloques et conférences. Le 4 septembre, elle fut interrogée par le programme radio en langue anglaise In the Know (Ceux qui sont au courant).
Jeudi le 4 septembre 2014
Annonceur : Ici « Les gens qui savent », une émission hebdomadaire (...) -
Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
1er février 2013, par Karel VereyckenNous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?
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Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
7 mars 2013Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
Tract distribué :
Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (...) -
La voie d’eau, un vecteur historique de relance économique
29 septembre 2013, par Karel VereyckenDe mémoire de batelier, il est rarissime qu’un parti politique s’intéresse au transport fluvial. Pourtant, pour S&P, c’est un enjeu majeur.
Accroître la part de la voie d’eau dans un transport multimodal combinant fluvial, rail et route est une solution d’avenir. Certes moins rapide, ce mode de transport est l’exemple même de l’utilisation par l’homme d’un flux de densité plus élevé, car fournissant un travail supérieur avec une énergie bien moindre. Ainsi, avec un litre de (...) -
Scénario négaWatt, la négation du bonheur
12 juillet 2019L’idée d’une baisse de la consommation énergétique et d’un recours aux renouvelables est une utopie suicidaire car le bonheur de l’humanité exige une croissance continue de son activité et pas l’inverse. Le scénario négaWatt est un exemple inquiétant de la fièvre décroissante qui se répand dans notre société.
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La Chaussée mégalithique, nouveau vecteur du développement continental
6 juin 2014Faut-il condamner les nouvelles générations à s’entasser dans des corridors le long des océans et des fleuves ? L’aspect inéluctable de cette évolution démographique longue pourra être renversé par un attrait puissant émergeant à l’intérieur des continents : de belles villes nouvelles pouvant accueillir les pionniers dans les meilleures conditions. La construction de citées est une longue tâche, ou du moins l’était… jusqu’à notre proposition de chaussées mégalithiques.
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Grands projets : faire de l’Espagne un pont vers l’Afrique
19 juillet 2012, par Karel VereyckenTristement célèbre aujourd’hui pour être l’épicentre de la désintégration du système bancaire européen et pour avoir le taux de chômage le plus élevé d’Europe – 24,4 % officiels pour l’ensemble du pays, dont plus de 50 % chez les jeunes – l’Espagne sera demain, dans une économie mondiale en redémarrage, l’un des principaux ponts géographiques et économiques de l’Europe vers l’Afrique. Elle jouera un rôle central dans le lancement de projets scientifiques, d’infrastructures, d’ingénierie et de biens d’équipement en Afrique du Nord, processus par lequel elle atteindra un plein emploi productif, grâce à des emplois hautement qualifiés.
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Une révolution hamiltonienne en Egypte
27 juillet 2013par Hussein Askary
En se soulevant par millions contre un président Morsi dont les politiques de privatisation à tout va, de paupérisation du pays et de soumission à des intérêts étrangers lui ont fait perdre toute légitimité, le peuple égyptien souverain et son armée ont ouvert la voie à un nouveau départ pour l’Egypte. Voici le grand dessein que Hussein Askary, responsable du mouvement larouchiste pour le monde arabo-musulman, propose à ceux qui voudraient que le pays retrouve une voie (...) -
Intervention S&P au Congrès mondial des canaux
15 décembre 2013Intervention de Solidarité & Progrès au 26e Congrès mondial des canaux à Toulouse.
Voir aussi : La voie d’eau, un vecteur historique de relance économique Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale Des canaux aux 4 coins du globe ? Quoi de plus naturel !