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Articles

• Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
  7 mars 2013

  Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
  Tract distribué :
  Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
  Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (...)

• Helga Zepp-LaRouche sur China Radio International
  10 septembre 2014

  Helga Zepp-LaRouche est la présidente internationale de l’Institut Schiller et du parti allemand Büso (Mouvement des droits civiques/Solidarité).
  Surnommée en Chine Mme Route de la soie, Helga Zepp-LaRouche y fut invitée pour participer à plusieurs colloques et conférences. Le 4 septembre, elle fut interrogée par le programme radio en langue anglaise In the Know (Ceux qui sont au courant).
  Jeudi le 4 septembre 2014
  Annonceur : Ici « Les gens qui savent », une émission hebdomadaire (...)

• Pourquoi le canal Seine-Nord Europe nous est indispensable
  1er février 2013, par Karel Vereycken

  Nous avons documenté dans un article précédent comment les grandes banques et sociétés du BTP ont, jusqu’à présent, saboté la réalisation du canal Seine-Nord Europe, pourtant un des plus grands projets du monde dans ce domaine. Quel est l’intérêt de ce projet ?

• Le transport fluvial, clé d’une renaissance mondiale
  25 septembre 2013, par Karel Vereycken

  Les militants de Solidarité & Progrès sont intervenus lors de la 26e Conférence mondiale sur les canaux et les voies navigables qui se tenait à Toulouse du 13 au 19 septembre dernier. L’occasion pour S&P de plaider en faveur d’une relance énergique du transport fluvial, instrument majeur permettant l’équipement de l’homme et de la nature. Le texte suivant fut distribué en français, anglais et chinois et fortement apprécié par certains participants de la conférence.
  Aujourd’hui, (...)

• Remettre l’intermodalité au cœur du transport
  5 janvier 2017

  La France, pourtant dotée d’atouts considérables dans le domaine maritime et portuaire, manque cruellement d’une stratégie gagnante dans ce domaine.

• Ding Yifan : LaRouche est un précurseur de « La ceinture et la route »
  18 septembre 2022, par Christine Bierre

  LaRouche m’a appris la notion "d’économie physique", et celle d’entropie dans l’économie. La finance est aujourd’hui un facteur d’entropie dans l’économie.

• Comment estimer la rentabilité des grands travaux d’infrastructures
  21 août 2007

  Lyndon LaRouche est un économiste américain atypique qui se revendique du « Système d’économie politique américain » (Alexander Hamilton, Henry Carey, Friedrich List, etc.). Au lieu d’extrapoler des données statistiques, il part toujours de l’économie physique et de ce qui constitue l’unique source de richesse : la créativité humaine.

• Chine et Serbie, ensemble pour le canal de la Morava
  29 septembre 2013, par Karel Vereycken

  Lors de la Conférence mondiale sur les canaux et les voies navigables qui s’est tenue à Toulouse, c’est surtout des pays « sous-développés » qu’est venu l’appel en faveur d’une relance du transport fluvial.

• Alain Gachet : faire jaillir l’eau du désert grâce aux satellites
  12 juillet 2016

  Discours de Alain Gachet, ingénieur des Mines et explorateur, lors de la conférence internationale de l’Institut Schiller des 25 et 26 juin 2016 à Berlin.

• Helga Zepp-LaRouche invitée à Lanzhou pour parler de la Route de la soie
  28 août 2014

  La présidente de l’Institut Schiller Helga Zepp-LaRouche a été invitée à participer à une conférence internationale sur la Route de la soie les 25 et 26 août à l’Université de Lanzhou dans la province de Gansu, en Chine. Intitulée « Une Ceinture et une Route » et organisée conjointement par l’Université de Lanzhou et la Fondation China Soong Ching Ling, la conférence a rassemblé une centaine de personnalités et d’experts en provenance de 21 pays, dont la Chine, l’Inde, la Russie, (...)