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Une vision plus qu’une politique
La guerre, c’est ce que les hommes se font lorsqu’ils croient qu’ils n’ont plus rien à faire ensemble, lorsqu’ils ne partagent pas un dessein commun. L’absence d’une grande politique de développement mutuel dans un monde globalisé mène inévitablement à la guerre de tous contre tous et au triomphe d’un système oligarchique qui abaisse l’homme au statut d’animal.
Notre politique de grands projets pour l’Europe et le monde vise à créer les conditions (…)
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GrandsProjets
Articles
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Une politique de grands projets d’équipement et de recherche
19 septembre 2012 -
Ding Yifan : LaRouche est un précurseur de « La ceinture et la route »
18 septembre 2022LaRouche m’a appris la notion "d’économie physique", et celle d’entropie dans l’économie. La finance est aujourd’hui un facteur d’entropie dans l’économie.
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Helga Zepp-LaRouche invitée à Lanzhou pour parler de la Route de la soie
28 août 2014La présidente de l’Institut Schiller Helga Zepp-LaRouche a été invitée à participer à une conférence internationale sur la Route de la soie les 25 et 26 août à l’Université de Lanzhou dans la province de Gansu, en Chine. Intitulée « Une Ceinture et une Route » et organisée conjointement par l’Université de Lanzhou et la Fondation China Soong Ching Ling, la conférence a rassemblé une centaine de personnalités et d’experts en provenance de 21 pays, dont la Chine, l’Inde, la Russie, (…)
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Et si on lançait un vrai plan Marshall pour le port du Havre ?
30 janvier 2017, par Karel VereyckenLes difficultés que doit confronter aujourd’hui le port du Havre ne sont que le symptôme de la dérive de tout un système.
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Le futur du Mali, le futur de l’Afrique
21 janvier 2013Alors que l’opération Serval se poursuit, il est plus qu’urgent de discuter d’une perspective pour le développement du Mali et de l’ensemble du continent. A défaut de cette approche, le Mali se transformera en bourbier et l’Afrique poursuivra sa descente.
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Un Plan Marshall pour la Grèce et le bassin Méditerranéen
29 juin 2012[sommaire]
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Cet article fait partie de notre dossier : Pour sauver l’Europe et la France, reconstruire l’espace méditerranéen)]
par Dean Andromidas 4 Juin 2012
C’est désormais un cliché d’affirmer que le traitement infligé à la Grèce par la Troïka BCE/UE/FMI, avec son mémorandum d’austérité, est une injustice à l’égard d’un pays qui a été le berceau de la civilisation occidentale, mais cela n’en demeure pas moins vrai, et cela est également le cas pour le bassin méditerranéen dans (…) -
Enfin la construction du canal de Kra ?
5 septembre 2014, par Karel VereyckenD’après le journal thaïlandais Pattaya Mail du 27 août, un groupement d’intérêts économiques du sud de la Thaïlande, notamment la Chambre de Commerce de Ranong, a suggéré au nouveau gouvernement du Premier ministre Prayuth Chan-ocha de lancer sans tarder la construction du « Canal de Kra », un grand projet de 20 à 25 milliards de dollars qui permettrait aux navires de contourner le détroit de Malacca et de placer la Thaïlande au cœur des relations entre les océans Indien et Pacifique.
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Il y a une vie après l’euro (1/3) - les grands projets pour l’Italie
29 décembre 2012A l’oppression économique et sociale du système euro pourrait succéder une Europe des patries et des grands projets. Nous présentons ici les pistes pour le re-développement de l’Italie.
Ces propositions font partie de notre plan :
Pour sauver l’Europe et la France, Reconstruire l’espace Méditerranéen
Cette vidéo est inspirée de l’article de Claudio Celani (EIR) :
La nouvelle Renaissance italienne passera par le développement du Mezzogiorno -
Duncic et Nikolic : le canal de la Morava en Serbie et la Nouvelle Route de la soie
12 novembre 2014[(
Voici la transcription de l’intervention des professeurs serbes Milena Nikolic de l’Institut des études appliquées de Belgrade et de M. Dragan Duncic de l’Office de l’Aménagement du territoire de la République serbe, lors de la conférence internationale de l’Institut Schiller du 18 et 19 octobre 2014 en Allemagne.
Le professeur Milena Nikolic a d’abord félicité Mme Helga Zepp-LaRouche et son époux, l’économiste américain Lyndon LaRouche, pour les trente ans d’activités de l’Institut (…) -
Belgique : le candidat d’Agora Erasmus défend une révolution des transports
2 mai 2014, par Karel VereyckenAgora Erasmus, notre parti frère en Belgique, passe un cap depuis sa création en 2009. Il présente un candidat à l’élection législative du 25 mai prochain.
Bruxelles demeure la ville la plus embouteillée d’Europe. Pourtant, tant sur le plan économique que sur le plan humain, passer 1h20 pour faire 15 km sur le ring, c’est inacceptable !
Si j’ai choisi ce symptôme, c’est qu’il permet d’identifier la maladie. Car sans changement de paradigme culturel et financier on va droit dans le mur. (…)