Notre territoire n’a-t-il pas les ressources nécessaires pour agir positivement sur notre économie locale et de proche en proche, sur celle de notre pays ?
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GrandsProjets
Articles
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Inondations : fatalité ou opportunité de développement ?
5 mars 2018, par Karel Vereycken -
Transport fluvial et croissance de demain - entretien vidéo avec Michel Rocard
3 juillet 2016Entretien avec M. Michel Rocard sur l’importance du transport fluvial pour la croissance de demain. Propos recueillis en octobre 2013 par Karel Vereycken.
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Karel Vereycken : Dans la préface d’un petit livre publié en 2011 à l’occasion du 20e anniversaire de la création de Voies navigables de France (VNF) dont vous avez été le géniteur, vous rappelez que depuis votre élection à Conflans-Saint-Honorine, vous avez bataillé sans cesse pour défendre la voie fluviale. Vous (…) -
Christine Bierre à Xinhua : Pompeo est un danger pour le monde
12 août 2020L’impacte sanitaire et économique du COVID 19 est terrifiant ; il est exige une coopération top-down des grandes puissances. Pompéo, qui l’empêche, doit partir.
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Les leçons de la faillite de Détroit
23 juillet 2013La détresse de Detroit, autrefois le moteur industriel de la nation américaine, n’est qu’un exemple de l’effondrement de l’économie réelle de cette ancienne superpuissance industrielle.
En 2010, le taux de chômage à Détroit se situait à 25 % et le taux de pauvreté à près du double. Depuis 2000, les recettes fiscales de la ville ont chuté de 40 %, tandis que les banques (européennes comprises) engrangeaient de juteux profits sur les prêts accordés.
Mais la faillite n’était pas inévitable. (…) -
L’aérotrain, ou la redécouverte d’un principe de science politique
1er mars 2013Par Jean-François Grilhault-des-Fontaines, ancien candidat aux législatives sur la 1ère circonscription du Tarn-et-Garonne
« Mais pourquoi n’avez-vous pas fait cette présentation sur l’aérotrain il y a quatre ans, lors du débat sur la LGV ?! On aurait eu des arguments pour se battre ! » C’est ce que s’est exclamé un adjoint au maire local, à l’issue d’une conférence sur l’aérotrain, organisée par l’association TEG82 « Tous ensemble pour les gares du Tarn-et-Garonne », basée à Caussade, à (…) -
Scénario négaWatt, la négation du bonheur
12 juillet 2019L’idée d’une baisse de la consommation énergétique et d’un recours aux renouvelables est une utopie suicidaire car le bonheur de l’humanité exige une croissance continue de son activité et pas l’inverse. Le scénario négaWatt est un exemple inquiétant de la fièvre décroissante qui se répand dans notre société.
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La valeur de l’argent
30 avril 2013Il est bien connu que l’argent n’a pas d’odeur. Mais sauriez-vous expliquer, à vos enfants par exemple, ou bien à vos amis, pourquoi l’argent n’a pas de valeur ? Non ? Pas de panique, nous allons vous apporter ici quelques éléments de réponse.
Il faut d’abord savoir que l’argent neuf est émis exclusivement, depuis les lois du 3 janvier 1973 et du 4 août 1993, par les banques privées, lorsqu’elles accordent des prêts à leur clients. Ainsi, lorsqu’un prêt est accordé, l’argent nouvellement (…) -
Une révolution hamiltonienne en Egypte
27 juillet 2013par Hussein Askary
En se soulevant par millions contre un président Morsi dont les politiques de privatisation à tout va, de paupérisation du pays et de soumission à des intérêts étrangers lui ont fait perdre toute légitimité, le peuple égyptien souverain et son armée ont ouvert la voie à un nouveau départ pour l’Egypte. Voici le grand dessein que Hussein Askary, responsable du mouvement larouchiste pour le monde arabo-musulman, propose à ceux qui voudraient que le pays retrouve une voie (…) -
Des canaux aux 4 coins du globe ? Quoi de plus naturel !
15 décembre 2013Vidéo de la présentation à Toulouse le 19 septembre 2013, suite au 26e Congrès mondial des canaux.
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Oui au Grand Paris Express - Non à l’austérité Express
7 mars 2013Intervention des militants S&P lors du discours de Jean-Marc Ayrault sur le Grand Paris à l’Université Paris-Est Marne-la-Vallée le 6 mars.
Tract distribué :
Oui au Grand Paris Express Non à l’austérité Express
Disons-le d’emblée, le Grand Paris Express (GPE) est un grand projet utile qui permettra de résoudre les problèmes actuels, causés par 30 ans d’inaction publique. Mais ça ne suffit pas pour en faire un bon projet. Car il se fait encore au détriment de l’infrastructure (…)